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權(quán)威聲音

　　01｜我國建成首條零碳智慧高速公路

　　我國建成首條零碳智慧高速公路——濟(jì)濰高速正式通車，濟(jì)青中線全線貫通。濟(jì)濰高速通過減排、清除等措施，運(yùn)營期內(nèi)直接、間接碳排放可達(dá)到“凈零”標(biāo)準(zhǔn)。按照“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設(shè)定位，同步構(gòu)建了多個可以觸達(dá)公眾的智慧場景；搭建可再生能源利用系統(tǒng)、智慧能源網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)、近零能耗建筑節(jié)能系統(tǒng)、污廢資源化處理系統(tǒng)、林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)、碳排放綜合管控系統(tǒng)，運(yùn)營期可實(shí)現(xiàn)全路段“零碳”以及能源精細(xì)化管控、綠色能源供給監(jiān)測與智能調(diào)節(jié)、直流能源網(wǎng)高效換能優(yōu)化與控制。經(jīng)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)評估，濟(jì)濰高速運(yùn)營期內(nèi)年均碳排放量約3.1萬噸，年均碳減排量約6.1萬噸，每年均可實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營；預(yù)計運(yùn)營期25年內(nèi)總碳排放量約78萬噸，總碳減排量約152萬噸，實(shí)現(xiàn)總體可持續(xù)零碳運(yùn)營。

　　02｜北京市四部門聯(lián)合印發(fā)行動方案 建成有國際影響力綠色技術(shù)創(chuàng)新中心

　　北京市四部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新行動方案》，旨在落實(shí)落細(xì)《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，深化城市戰(zhàn)略定位，強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，力爭率先實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)科技力量。行動方案從4個方面部署了35項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化場景驅(qū)動；以如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和為目標(biāo)，堅持將創(chuàng)新驅(qū)動作為發(fā)展的第一動力，立足超大型城市特點(diǎn)，超前部署本市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的技術(shù)路徑，需求牽引、聚焦重點(diǎn)突破關(guān)鍵核心技術(shù)，系統(tǒng)布局、整合資源打造科技創(chuàng)新與服務(wù)平臺，依托相關(guān)國家戰(zhàn)略科技力量和各類重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心等，支持重點(diǎn)企業(yè)牽頭打造創(chuàng)新聯(lián)合體，加快推進(jìn)科研攻關(guān)、創(chuàng)新引領(lǐng)、人才引育等相關(guān)工作，為碳達(dá)峰碳中和提供有力科技支撐。

　　03｜云南九部門聯(lián)合印發(fā)實(shí)施方案 建立健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計量體系

　　為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的重大決策部署，推進(jìn)碳達(dá)峰碳中政策體系建設(shè)，云南省九部門近日聯(lián)合印發(fā)《云南省建立健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計量體系實(shí)施方案》，旨在推進(jìn)云南省碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系建設(shè)，加快建立健全云南省碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計量體系。實(shí)施方案提出同步推動實(shí)施7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、5項(xiàng)重點(diǎn)工程、4項(xiàng)重點(diǎn)行動，并強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)激勵措施、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)實(shí)施評估，及時總結(jié)典型案例，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，做好與碳達(dá)峰碳中和各項(xiàng)工作部署的有效銜接，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)、計量在資源高效利用、能源綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整、生產(chǎn)生活方式綠色變革、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的重要支撐作用。

　　全球視野

　　04｜歐盟啟動實(shí)施全球首個“碳關(guān)稅”

　　歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）法規(guī)，即全球首個“碳關(guān)稅”從10月1日起開始實(shí)施。新政策旨在鼓勵全球制造商轉(zhuǎn)向更環(huán)保的生產(chǎn)方式，并防止歐盟境內(nèi)的廠商通過把生產(chǎn)設(shè)施遷移到環(huán)境監(jiān)管措施不夠嚴(yán)格的國家和地區(qū)而獲利。按照新規(guī)，歐盟將對從境外進(jìn)口的鋼鐵、鋁、水泥和化肥額外征稅。歐盟進(jìn)口商現(xiàn)在開始必須報告相關(guān)商品生產(chǎn)過程中的溫室氣體排放量。從2026年1月1日起，進(jìn)口商必須購買排放證書，其價格基于在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)這些商品時所需支付的碳價來制定。

　　05｜新加坡發(fā)布最新管理國際碳信用抵稅資格標(biāo)準(zhǔn)

　　新加坡制定和發(fā)布了最新管理國際碳信用的資格標(biāo)準(zhǔn)，新加坡企業(yè)可以購買這些碳信用來抵消其碳排放稅。其中涉及：不重復(fù)計算原則、額外性原則、真實(shí)性原則、可量化并可驗(yàn)證原則、永恒原則、不造成凈傷害（net harm）原則、不造成泄漏原則七項(xiàng)原則，新的資格標(biāo)準(zhǔn)將確保碳信用具有“高度的環(huán)境完整性”，發(fā)展運(yùn)轉(zhuǎn)良好的碳市場，有效匹配高質(zhì)量碳信用的需求和供應(yīng)。根據(jù)新加坡政策，從2024年起，新加坡公司將可以選擇利用符合條件的國際碳信用來履行部分碳稅義務(wù)，通過購買這些碳信用，企業(yè)最多可以抵消其碳稅排放的5%。

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