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        1998年“地溝油事件”，令全國嘩然人們“談油色變”，一度成為老百姓餐桌上揮之不去的夢魘。

　　大眾口中的“地溝油”實則是各類餐廚廢棄油脂的俗稱，即Used Cooking Oil——簡稱“UCO”，根據來源與用途不同，可細分為餐飲廢油、地溝油、泔水油、煎炸老油、抽油煙機凝析油等。

世界歡迎的“減碳明星”

　　UCO作為原料油可被轉化為生物柴油或其他可再生能源燃料：

　　·燃燒更為清潔

　　能顯著減少排放中的有害物質如二氧化硫、顆粒物等，對改善空氣質量、降低溫室氣體排放具有積極意義；

　　·可獲得ISCC EU認證

　　被獲準進入歐盟能源市場的“液體黃金”，其“含科、含綠，含金”蘊藏巨大經濟與環保價值。

　　ISCC EU認證是進入歐盟能源市場的強制性認證，適用于包括UCO及生物柴油等在內的生物能源產品。

　　隨著全球對可再生能源和環保問題日趨重視，UCO發展前景備受矚目且應用領域極其廣闊，為全球交通運輸領域從化石燃料向可再生能源過渡賦能。將UCO回收再加以資源化利用，勢必成為大力發展循環經濟繪就生態文明世界藍圖關鍵一步。

搶“油”大戰拉開帷幕

　　“2023年，歐盟進一步修訂了《可再生能源指令（RED III）》，將可再生能源占歐盟總能源消費目標提高到至少42.5%，并力爭達到45%。其中，相對UCO為原料生物質能源，可雙倍計算二氧化碳排放減排量。”

　　盡管當前生物柴油出口受阻，但全球對可再生能源需求量迅速攀升的趨勢，擋不住原料UCO出口大漲。據海關總署披露，2024年1-9月，中國UCO出口數量達212.5萬噸，同比增長55%；出口金額為19億美元，同比增長39%。

　　中國是全球UCO原料的核心供應國，相關產品主要出口歐盟。根據 Greenea Analysis預測，全球UCO原料潛在供應量或超1125萬噸，其中中國潛在供應量達610萬噸，且產能仍具有較大的提升空間；相較之下，歐盟、美國等發達國家UCO產能已接近上限。

　　UCO出口退稅政策的調整可能會干擾正常出口，從而令更多的原料留在國內市場，鞏固原料可得性，不僅進一步刺激中國生物質燃料市場發展，并為在全球市場占據核心競爭力激發無限潛力。

“中國UCO熱”澎湃綠動不息

　　2010年，國務院辦公廳發布《關于進一步加強地溝油整治和餐廚廢棄物管理的意見》，地方各級政府相繼采取措施，加強監管和治理舉措。

　　上海作為全國先行者，自2005年起逐步完善餐廢油脂資源化利用體系，聚焦解決重大民生難題，于全球首次實現特大型城市UCO應收盡收、應用盡用，成功開辟節能減碳新路徑新模式，以有形之手為實現“雙碳”戰略目標精準調控。

　　· 1999年印發《上海市廢棄食用油脂污染防治管理辦法》（滬府令第80號）防止餐飲業和UCO對環境的污染，保護和改善環境，保障人體健康。

　　 · 2005年發布45號令《上海市餐廚垃圾處理管理辦法》將UCO正式納入餐廚垃圾的管理范疇之內。

　　 · 2012年印發《上海市餐廚廢棄油脂處理管理辦法》（97號令）進一步規范了UCO的收運和處置流程，提出了定向處置的管理方式。

　　 · 2021年印發《上海市支持餐廚廢棄油脂制生物柴油推廣應用管理辦法》（滬發改規范〔2021〕2號），支持UCO制生物柴油（B5）在本市加油站推廣應用，提升餐廚廢棄油脂資源化利用水平，保障食品安全。

凌晨，中器專業收運工作已開啟。

中器提出的餐廚廢棄油脂收運規范“九個率先”及“五個統一”，已經成為行業標準。

　　UCO非法回收加工形成的黑色產業鏈逐步消亡殆盡，UCO熱潮持續高漲為提供綠色能源生生不息。

　　中器深耕環保領域三十余載，首創UCO“收、運、處、用”一體化閉環運營上海模式，為杜絕“地溝油”回流餐桌保障民生食品安全躬身實干貢獻力量。以UCO為原料的生物質能源產品入駐上海各大加油站廣泛供應社會車輛使用，就地減碳效益顯著，以精湛綠色工藝技術保持國內領先世界一流，并致力打造多個智慧城市建設新范式，積極布局全球綠色產業集群。

　　近期，由全國生物柴油行業協作組、中器集團等單位聯合主辦“2024年中國生物柴油行業發展研討會暨全國生物柴油行業協作組年會”在上海成功召開，與各界精英攜手共同開拓生物能源國際新藍景熠熠生輝。

“液體黃金”新動能

　　愿 “青山常在、綠水長流、空氣常新”，中器始終堅守初心使命，堅定不移創新驅動生態經濟效益雙提升，以含“綠”量帶動含“金”量，持續為“液體黃金”注入科技新動能，為人與自然和諧共生貢獻專精力量。